Le plus gros problème que j'ai vu est que la capacité de plier un ourlet fermé dépend de la force magnétique, et parfois ne fait pas aussi bien que le frein de tablier.Si vous pliez l'aluminium, l'aimant n'a aucun effet sur le matériau, de sorte que la capacité semble diminuer de manière significative.
Le Magna Brake est le mieux adapté pour être une unité de support pour un frein standard.
Lorsque je faisais beaucoup de réservoirs personnalisés, cela vous permet de faire rapidement différents rayons et d'obtenir une fermeture précise de la couture.La barre de rayon est à peu près la même pièce à fabriquer entre un frein à tablier et le frein Magna, mais il n'y a aucun moyen de fermer un réservoir à 4 côtés dans un tablier standard sans un travail de banc.Beaucoup plus net dans le Mag
Les dernières machines n'ont pas vraiment amélioré la distance minimale entre les plis inversés, mais elles ont utilisé une conception plus solide (section en E), qui a poussé la capacité d'épaisseur maximale de 1,2 mm à 1,6 mm.
J'ai récemment publié des informations sur mon site Web qui montraient comment se rapprocher des virages inversés.Vois ici:
Étant donné que le profil est un "haut-de-forme" effilé, vous pourriez probablement faire les 4 virages sur votre Magnabend, bien que les côtés du haut-de-forme devront peut-être être un peu plus effilés :
Comme la plupart des outils et machines, le Magnabend a des avantages et des inconvénients.
Sa limitation la plus importante est probablement la capacité d'épaisseur.
Le Magnabend de type E pliera une tôle de 1,6 mm (calibre 16) bien que les courbures de ce matériau ne soient pas particulièrement nettes.
Mais à condition que vous travailliez dans des jauges plus fines, la Magnabend est généralement plus polyvalente que les autres plieuses.
Chaque machine a ses limites, c'est ce qui rend parfois le travail du métal intéressant
Heure de publication : 04 avril 2023